NEW YORK / RankWire.AI / – Mercredi, les prix du diesel sont restés élevés, la faiblesse des approvisionnements en produits raffinés maintenant la pression sur les marchés aux États-Unis et en Europe. Le contrat à terme sur le diesel à très faible teneur en soufre américain a bondi de 7,4 % lundi, clôturant à 4,19 dollars le gallon. Il s'agit de la plus forte hausse journalière depuis le 13 juillet. En début de séance mercredi, le contrat a frôlé les 4,28 dollars le gallon. Parallèlement, les marges de raffinage du diesel en Europe sont restées à des niveaux records après avoir progressé de près de 10 % lundi.
Aux États-Unis, le prix du diesel à la pompe s'établissait en moyenne à 5,257 dollars le gallon le 10 août, en légère baisse par rapport aux 5,348 dollars de la semaine précédente. Les prix restaient cependant nettement supérieurs à la moyenne de 4,578 dollars enregistrée le 6 juillet. L' Agence américaine d'information sur l'énergie (EIA) a signalé une diminution de 3,5 millions de barils des stocks de distillats pour la semaine se terminant le 31 juillet. Ces stocks sont tombés à 107,2 millions de barils, contre 110,6 millions une semaine auparavant. Ce chiffre représente une baisse de 5,1 % par rapport à l'année dernière et de 16,1 % par rapport à il y a deux ans.
Les coûts de transformation du pétrole brut en diesel en Europe ont également été exceptionnellement élevés. La prime du gazole à faible teneur en soufre par rapport au pétrole brut a atteint un record de 74,66 dollars le baril le 30 juillet. Les marges sur le diesel en Europe ont progressé de près de 10 % le 10 août. La Banque centrale européenne a indiqué que les prix du diesel à la pompe avoisinaient 1,98 € le litre durant la troisième semaine de juillet. Son analyse a montré que les marges de raffinage représentaient environ 0,35 € par litre au cours des trois premières semaines de juillet, soit une forte hausse par rapport aux périodes précédentes.
Les perturbations dans les raffineries diminuent les approvisionnements en diesel disponibles sur le marché.
Les perturbations dans les raffineries ont encore réduit la production de carburant sur un marché mondial déjà tendu. Une attaque a endommagé une raffinerie dans la région russe du Tatarstan, accentuant le déclin de l'activité de raffinage en Russie. La raffinerie de Jazan, en Arabie saoudite, est également à l'arrêt depuis le 27 juillet suite à une précédente attaque. Ces arrêts affectent des régions qui fournissent habituellement d'importants volumes de produits pétroliers raffinés aux marchés internationaux. En juin, l'activité mondiale de raffinage était déjà nettement inférieure aux niveaux de l'année précédente, plusieurs grands centres fonctionnant à capacité réduite.
La Russie a prolongé les restrictions sur les exportations d'essence et de diesel jusqu'au 31 janvier 2027. Les expéditions de produits pétroliers du Moyen-Orient ont également subi des perturbations en raison de la forte diminution du trafic maritime dans le détroit d'Ormuz. Le trafic sur cette voie navigable a chuté bien en deçà des niveaux antérieurs dans un contexte de conflits régionaux. Par ailleurs, le ralentissement de l'activité de raffinage en Chine a limité l'approvisionnement des marchés mondiaux en produits pétroliers, et ce, dans un contexte de marges de raffinage élevées.
L'activité de raffinage reste élevée, mais les approvisionnements en diesel se tendent.
Malgré une production de raffinage soutenue, les stocks de carburants aux États-Unis sont à des niveaux historiquement bas. Les données du gouvernement fédéral montrent que les approvisionnements en pétrole brut des raffineries américaines ont atteint leur plus haut niveau depuis 2019 au cours des sept premiers mois de 2026. Le taux d'utilisation des raffineries reste élevé grâce à des marges bénéficiaires importantes. Néanmoins, les stocks de distillats début août étaient les plus bas enregistrés pour cette période depuis une trentaine d'années. Le gazole et le fioul domestique sont les principaux composants suivis dans les statistiques pétrolières hebdomadaires américaines relatives aux distillats.
Les prix du pétrole brut ont augmenté mercredi, le Brent s'établissant à près de 89,81 dollars le baril et le West Texas Intermediate (WTI) américain autour de 84,08 dollars. Le marché du diesel subit une pression accrue en raison de la raréfaction de l'offre causée par les perturbations des raffineries et les limitations à l'exportation. Le diesel demeure essentiel pour le transport routier, l'agriculture, la construction, l'industrie manufacturière et d'autres secteurs commerciaux. La conjugaison de faibles stocks américains, de marges de raffinage record en Europe et d'une baisse de la production mondiale des raffineries a maintenu les marchés des produits raffinés tendus sur les deux continents.
L’article « Consommateurs et industries profitent du resserrement des approvisionnements en diesel aux États-Unis et en Europe » est paru initialement sur Arab View Point : Tous les angles sur le monde arabe.